José Eduardo Ramírez expone en el Senado las políticas de movilidad sostenible de Las Palmas de Gran Canaria

jueves, 21 de abril de 2022

El concejal de Movilidad ha participado hoy en la jornada ‘Bicicleta, ciudad y estrategia’, organizada por la Red de Ciudades por la Bicicleta en la Cámara Alta

El desarrollo de la infraestructura de carriles bici, la puesta en marcha de la Sítycleta, las peatonalizaciones, o la expansión de las zonas 30 han sido algunos de los proyectos expuestos

Las Palmas de Gran Canaria fue elegida como una de las siete ciudades invitadas para compartir su experiencia por la relevancia de las políticas de movilidad sostenible desarrolladas en los últimos años

Las Palmas de Gran Canaria, miércoles 20 de abril de 2022.- El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, José Eduardo Ramírez, ha participado hoy en la jornada ‘Bicicleta, ciudad y estrategia’, organizada por la Red de Ciudades por la Bicicleta y el Senado en la Cámara Alta española, para exponer la experiencia de desarrollo y fomento de políticas de movilidad sostenible en la capital grancanaria.
El acto ha contado con la presencia del presidente del Senado, Ander Gil, la secretaria general de Transportes y Movilidad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), María José Rallo, el presidente de la Red de Ciudades por la Bicicleta, Antoni Poveda, así como representantes de las administraciones públicas y del sector industrial de la bicicleta.
El concejal de Movilidad del Consistorio capitalino, José Eduardo Ramírez, explicó que “es un orgullo y una responsabilidad estar presente en estas jornadas, que refuerzan la labor que llevamos desarrollando desde el Ayuntamiento en los últimos años para promover la movilidad sostenible y que nos han posicionado como una referencia en Canarias y en el conjunto del Estado”.
“Este Consistorio ha llevado a cabo un impulso definitivo de la bicicleta, a través de la infraestructura de carriles bici, la puesta en marcha de la Sitycleta, y el desarrollo de infraestructuras anexas, entre otros, como herramienta transformadora de la movilidad y como parte de un proyecto global para cambiar de manera radical Las Palmas de Gran Canaria y los métodos de desplazamiento en la capital”, aseguró el concejal.
En total, han sido 7 las ciudades invitadas para compartir sus estrategias en torno al impulso de la bicicleta y de la movilidad sostenible: Las Palmas de Gran Canaria, Logroño, Madrid, Elche, Vitoria-Gasteiz, Santander y Valladolid. El objetivo de la jornada es poner este modo de transporte en el centro de las políticas de movilidad de todas las administraciones públicas e instituciones, así como impulsarlo, de forma coordinada, como medio habitual de desplazamiento en las diferentes metrópolis y ciudades españolas.
Durante su intervención, Ramírez destacó la importancia del consenso creado a la hora de desarrollar el Pacto por la Movilidad Urbana Sostenible y el Plan de Movilidad Sostenible (PMUS) en los años 2011 y 2013, poniendo en valor que distintos partidos, independientemente de su color político, han contribuido a crear la estrategia que se ha puesto en marcha desde 2015.
Esta hoja de ruta, centrada en la sostenibilidad, ha conseguido invertir la pirámide de desplazamientos en la capital Mientras que, en 2011, 7 de cada 10 personas se movían utilizando el vehículo privado, en 2020, y según la encuesta llevada a cabo por Opinometre y Guaguas Municipales, el 51% de los movimientos que se realizan en Las Palmas de Gran Canaria se hacen mediante modos sostenibles.
Así, el concejal explicó diversos proyectos que se han ejecutado o que están actualmente en marcha en la capital, como las peatonalizaciones, los entornos escolares seguros, las zonas 30 y las medidas de calmado de tráfico, la sensorización del estacionamiento regulado, los aparcamientos intermodales, la Metroguagua, cuyas obras han contribuido a la transformación urbanística de la ciudad, o la puesta en marcha de la red ciclista y el sistema público de bicicletas (Sítycleta).
En este sentido, José Eduardo Ramírez también habló de las iniciativas que se están desarrollando para impulsar el uso seguro y universal de la bici, como la ‘Biciescuela’, el proyecto piloto de caminos escolares en bici, o la Sítycleta Sin Límites.
Por último, el edil explicó los proyectos y retos futuros para la movilidad sostenible en Las Palmas de Gran Canaria, que se comenzarán a ejecutar próximamente, como la ‘Gran Vía Peatonal’, las zonas de bajas emisiones, la puesta en marcha del servicio de Sítyneta, o la expansión de la red ciclista –creando 37 nuevos kilómetros en la parte alta y 12 en la baja, que se añadirán a los 32 ya existentes–.
La jornada también ha contado con la presencia de la European Cyclist Federation, la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), principal representante de la industria de la bicicleta en España, el ISGlobal, Eurovelo España y la Federación Española de Ciclismo, además de otras asociaciones y empresas del sector.
Entre otros temas, se ha abordado la bicicleta como vector en el turismo sostenible, la industria de la bicicleta en el Estado Español, la ciclologística y el nuevo sistema de distribución de mercancías en las ciudades, o el modelo de movilidad como oportunidad para la salud.

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