Puerto de Las Palmas instala una boya con sensores para vigilar hidrocarburos

 

Las Palmas de Gran Canaria, 15 mar (EFE).- El puerto de Las Palmas ha informado este martes de que ha puesto en marcha una boya piloto con sensores con el objetivo de vigilar y detectar de manera temprana las manchas de hidrocarburos en sus aguas.

«El sistema, fondeado en la dársena de reparaciones navales, es capaz de detectar vertidos a partir de una micra de espesor y alertar en tiempo real al Centro de Control de la Autoridad Portuaria de Las Palmas», ha explicado el puerto, en una nota.

Si los resultados son óptimos, ha añadido la entidad, esta tecnología se aplicará en otros puntos de sus dársenas para prevenir vertidos y garantizar una reacción inmediata de los servicios de limpieza.

Así, el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, ha resaltado que la economía debe ser «cada vez más sostenible», por lo que «la eficiencia y competitividad del Puerto de Las Palmas pasa también por sus políticas de prevención y lucha activa contra la contaminación».

Este sensor autónomo remoto para la detección de hidrocarburos está alimentado por placas solares y emplea tecnología led para detectar manchas de hidrocarburos.

«Tiene una capacidad de detección de una micra de espesor en superficie. Una vez detecta la presencia de hidrocarburos en el agua realiza una llamada de alarma al Centro de Control de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, que podrá activar el protocolo anticontaminación en tiempo real», apunta la nota.

A juicio de la Autoridad Portuaria, la ventaja de este sistema tecnológico al convencional es que no depende del avistamiento ocasional del problema por personal portuario o externo que dé el aviso, «ya que la boya permanece vigilante en su zona las 24 horas y permite reaccionar al instante».

Una vez supere el periodo de prueba, este sistema de boyas autónomas con sensores led para la detección de hidrocarburos en el agua y envío inmediato de la alerta se instalará en otros puntos de las aguas portuarias, como la zona de influencia de la playa de Las Alcaravaneras y en la salida hacia la dársena exterior.

La botadura y fondeo tuvo lugar este viernes y estuvo coordinada por el personal de Infraestructuras y Medioambiente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas en colaboración con la empresa Getecan, proveedora de la tecnología en la boya, y Reprosub, empresa encargada del anclaje submarino. EFE

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